Category: транспорт

Тепло

Расписание автобусов на автовокзале Пхукета.

Пост в большей степени для себя, но может кому и пригодится)

Сейчас на Пхукете для междугороднего сообщения действует новый автовокзал - находится он на дороге Тхепкрасатри, на выезде из Пхукет Тауна (ссылка на Гуглокарты).


Collapse )
Тепло

Яншо(Yangshuo) - Наньнин (Nanning)

Дальше будет немного повествования, может кому пригодиться, кто окажется в этих крах.

Из Яншо, разделившись с Кириллом, двинули в сторону Наньнина вот таким путем. На двух машинах добрались до городка Липу (Lipu) где нас высадили в самом его начале. А городок, как показывал гармин, не самый маленький. Мы быстро соорентировалиь и сели на автобус №3, который за 1 юань провез нас через весь город и вывез в нужном направлении (так что если кто окажится в окрестностях Липу ищите автобус №3 - он вас вывезит из него как на Яншо так и в сторону Люйчжоу). Довольно быстро, примерно к 13 часам, на ещё двух машинах добрались до Люйчжоу. В сам город заезжать не стали а высмотрели по ЖПСу где дорога будет само близко к автобану - там и вылезли и, пройдя через сахарнотростниковое поле, оказались на автобане идущем в Наньнин. Опять пришлось покружить в окрустностях Люйчжоу, т.к. все машины, которые останавливались, ехали в Люйчжоу. Потом нас подобрали дядечки, посадившие за бесплатно в спальный автобус, идущий в Наньнин. Так мы получили опыт передвижения в спальном автобусе. Для тех кто не знает - в Китае есть междугородние автобусы, у которых внутри вместо сидений - кровати. Нам попался довольно цивильный автобус с трем рядами кроватей, на входе обязательно надо было разуваться (даже давали пакеты на ноги). Кровати естественно спроектированы под китайский рост и вытянутся даже нам толком не получалось. Ну что ж, все равно лучше, чем полукриво на сидушке спать. Так, наслаждаясь проплывающими за окнами холмами и периодически полудремывая, добрались до Наньнина (NanNing) - столицы провинции GuangXi.
Город оказался очень чистым и ухоженным, множество небоскребов и интересных зданий. Жить остановились у CouchSurfing мемберши, китаянки Fen. У неё есть строящаяся (почти готовая) yoga-студия на крыше дома рядом с очень красивым озером (South Lake Park) порямо в центре Наньнина. С террасы yoga-студии открывался шикарный вид на ночной Наньнин, плюс имелся проводной интернет и горячий душ! Вечером гуляли с Fen она показала нам дешевую местную кухню - рисовая лапша с всякими непонтными вкусностями


Ночной Наньнин, Южное озеро

Из Наньнина, так и не дождавшись вестей от Кирилла, поехали дальше на юг во Вьетнам, и в частности в столицу - славный город Ханой. Из Наньнина на автобусе номер 40 добрались до выезда из города (также был замечен автобус №5 ). На удивление быстро добрались до приграничного городка Ping Xiang (Пинсян). Иногда приходилось стопить по-европейски на заправках, что оказалось тоже весьма эффективно.
Дорога от Наньнина до Пинсяна проходит по очень живописным местам - множество скальных холмов-башенок среди рисовых полей.

Переночевав в окрестностях PingXiang'a на утро автостопом добрались до границы, которая располагается в 15 км от города и называется Youyiguang, что переводится как "Перевал дружбы". Там у самых ворот к своему удивлению встретили двух русских ребят из Москвы, которые тоже путешествовали по Китаю и сейчас навправлялись дальше в Юго-Восточную Азию, завершить свое путешествие они планируют только к апрелю-маю. Вместе с ними мы и пересекли границу.

Описание перехода китайско-вьетнамской границы:

Метрах в 500, правей тунеля на автобане у места Youyiguan (Йоигуань) имеется большая арка обозначающа вход на приграничную территорию, рядом с ней толкутся менялы (у которых мы и поменяли оставшиеся юани на вьетнамские донги по курсу 2600 донгов за юань). Они предлагают довольно хороший курс и если делать обмен около ментов - то и кинуть не должны. Дальше пройдя через большую древнюю арку выходим к зданию китайской таможни. Китайская часть проходится быстро - поставили штам в паспорт о выбытии и свободен, ничего не просвечивали и не проверяли. Выйдя из здания китайской таможни по переходику метров через 200-300 попадаете во Вьетнам. Там сначала просят заполнить таможенно-миграционную карточку, после чего отправляют на паспортный контроль, где в паспорте ставят штамп с указанием даты до которой вы можете находится (нам поставили на 14 дней), потом обязательное измерение температуры и оплата в 2000 донгов не понтно за что (возможно за измерение температуры) и всё! Вы во Вьетнаме - точнее в Социалистической Республике Вьетнам!

От границы уехали за 60 000 донгов (1 рубль примерно 600 донгов) на автобусе до Ханоя, причем сначала нам сказали цену в 80 тыс, потом в 70, потом микроавтобус уехал и минут через 10 вернувшись, согласился на 60.

Первые впечатения от Вьетнама:
- тепло!!!!!!!
- фасады домов в сельской местности выполнены с неким "французским акцентом", причем в ширину они могут быть 10 метров, зато в длинну все 50.
- Всё дороже чем в Китае, в магазинах ценники на товарах оооочень большая редкость
-Несметное количество мотобайкеров на улице
-Народ по сравнению с Китаем ваще расслабленный.

В Ханое поселились также у CouchSurfing мембера - вьетнамки Linh (Линь), живет не далеко от центра в огромной квартире, видимо в здании построенном ещё в начале XIX века.
Тепло

Кайли - Гуйлинь

Нагостившись у очень гостеприимной американки Кэт, а получилось что провели мы в Кайли аж пять дней, отправились мы дальше, на юг - в Гуйлинь, Яншо. Погода к этому времени чуть-чуть "наладилась" - холодный дождь перестал идти, потеплело на 1-2 градуса. Из провинции Гуйчжоу в город Гулинь(провинция Гуанси) можно добраться несколькими путями. Первый и наверно самый короткий путь - по федеральной трассе G321 прямиком из Кайли в Гуйлинь, но проходит она преимуществено по деревенькам нацменьшинств и по этой причине маломашинна и тихоходна. Не будь на дворе такие дубаки может бы с удовольствием по ней прокатились, но... Был выбран иной путь по автобанам через Duyun, Dushan, Hechi, Luizhou и на Guilin, километров на 100-200 получается длиннее, но проходит большей частью по автобанам и по этому представляется побыстрее. Стартанули из Кайли пораньше дабы проехать побольше и оказаться как можно южнее, и соответственно теплее. В городке Duyun до нас первый раз за весь китайский трип доколупались полицейские и рассказывали нам, что находится на автобане "вери дэнжерос", и при этом в 150 метров через автобан перебегал какойто китаец, но вот ему не "вери дэнжерос" бегать через автобан. Первый раз мы взяли рюкзаки и пошли типа с автобана, они уехали.. но потом опять проезжали мимо и нас увидели снова - на этот раз просто так от них избавиться не получалось. А полисмены тем временем насточиво предлагали отвезти нас в город и "помочь", а получалось что они нам только мешали и отнимали драгоценное световое время. Кое-как от них слиняли и в тот день проехали ещё 300км, добравшись до окрестностей городка Hechi (провинция GuangXi). Где ночевать в палатке оказалось вполне сносно и было гораздо теплее, чем в Кайли. На границе провинций есть интересная скала с огромной дыркой посередине.
От Hechi к обеду добрались до Люйчжоу. Окрестные пейзажи начали приобретать характерные столбооразные очертания и хотелось фотографировать их и фотографировать, но в воздухе висела не самая приятная дымка.


Виды провинции Гуанси, городок YiZhou


Характерные башнееобразные виды нагоря в провинции GuangXi


Бесконечное море холмов в дали, недалеко от городка LiuZhou, провинция GuangXi


Предзакатные виды, провинция GuangXi

Автостоп в провинции Гуанси не заладился с самого начала, на каждой позиции висели по часу по два, не много машин останавливается, никак практически не реагируют. Даже те кто побирает, в итоге хочет тебя куданибудь увезти, мотивируя "что находится на автобане очень опасно". Покружив в окрестностях Люйчжоу выбрались на прямую трассу на Гулинь и только поздно вечером, по темноте достигли его. Т.к. довезли нас прямо к жд вокзалу, долго думать не стали и пошли ночевать в Flowers Hostel (находится примерно тут, но у Google карта и вид со спутника не совпадают), благо от вокзала до него 300м. Дормитори оказались по 30ю, заселились по схеме "один за двух". Одна важная очень положительная особенность имелась у этого хостела - то, что в комнате имелся обогревающий кондиционер и это позволило нам отогреться и спокойно выспаться, плюс wi-fi в номере.
Следующие полдня гуляли по Гуйлиню, было довольно прохладно - город особо не впечатлил, все как в Китае, холмы в городе вроде гдето есть, но не особо "холмистые". Видно, что город сильно заточен под туристов, в простых едальнях суют меню на английском с ценами в 1,5 - 2 раза больше, чем тут же написаных на китайском.

Пагоды на озере ShanHu в городе Гуйлинь, провинция GuangXi


Виды Гуйлиня, центральная улица ZhongShan

Река Ли (Лидзян) и противоположный берег с парком "7ми звезд", Гулинь
Река Ли (Лидзян) и противоположный берег с парком "7ми звезд", Гулинь

Под вечер, договорившись о вписке, укатили на автобусе в Яншо (15ю, 1.5 часа).

Полезная информация:
1) Добраться из Гуйлиня(Guilin) в Яншо (YangShuo) можно на автобусе за 15ю. Автобусы тусят примерно здесь.
2)Что такое Яншо тут.

P.S. Стоит ли давать ссылки на места в карте Гугл? Полезно ли при чтении поста?
Тепло

Лешань - Паньжихуа - Куньмин

За полдня осмотрев Парк Большого Будды и прилежащий к нему Oriental Buddhist Park, направились в сторону Куньминя. По карте просматривался путь «огородами» через Emeishan -Jinkouhe-Hanyuan, с последующим выходом на 108 федеральную трассу (G108), ведущую из Ченду в Куньмин.

Благополучно выбрались на выезд из Лешани в сторону Эмейшаня (автобус №9). До вечера успели добраться до Эмейшаня (примерно 60 км), и заночевали в его окрестностях. Посещение священной буддийской горы Эмейшань не входило в наши планы — т.к. вход на территорию парка не дешевый (около 120ю), с тяжелыми рюкзаками идти 30 км по парку до горы не очень хотелось, к тому же в парке Hailuogou уже нагулялись и насмотрелись на горные красоты. И к тому же пишут, что идти придется в толпе с китайскими туристами, что как то тоже не привлекало. Так что оставили Эмейшань для «следующих разов».

На следующий день с раннего утра двинулись дальше до 108 трассы (ночевали прямо рядом с деревенскими домами, так как очень трудно найти уединенное место под палатку). Добравшись к обеду почти до JinKouHe были остановлены полицией и те нам указали надпись, гласящую что дальше закрытая зона и иностранцам можно находиться там только имея разрешение от властей.

Знак извещающий о запретной зоне, на фотографии рука полицейского запрещающего фотографировать.

Мы были в ауте! Не понятно было как ехать дальше, по карте вроде как были параллельные дороги вдоль 108 трассы по которым вроде как можно было объехать запретную зону и в итоге выбраться на дорогу Ченду-Куньмин. Но дорога была обозначена довольно тонкой линией и проходила по каким-то деревням, совершенно не понятно что там за трафик. В итоге покумекав пришлось ехать на железнодорожный вокзал в городке E Bian (峨边), как раз через пару часов был единственный поезд на этой станции идущий из Ченду до PuXiong'a (направление на Куньмин). У этого поезда не было никакой буквы в начале номера поезда, сидячий билет на 200 км стоил 13ю, но поезд представлял из себя настоящий «бич»-поезд. На каждой станции заходило-выходило человек по 100, все с огромными бамбуковыми карнизами, и все курят! Живут в этой области какието нац.-миньшинства — у женщин огроменная коса (метра 2-3) в несколько оборотов навернутая на голову. С горем пополам, получив не забываемый экспириенс китайских «бомж»-поездов, добрались до PuXiong'a(普雄). В PuXiong'e уже гораздо больше поездов и мы купили билет до XiChang'a ((西昌, 25 ю), который уже находится на 108 трассе. Но в 11 часов ночи выходить в не понятном городе не хотелось и мы поехали до следующей станции — PanZhiHua(攀枝花), где у нас была договорена вписка через CouchSurfing (первая вписка в Китае!!!!). Отправив смску Garry (наш Couch) в час ночи - он тем не менее ответил и был готов нас вписать. Часа в 3 добрались мы, наконец, до Garry, и он даже встретил нас на улице. Garry — американец, живущий в PanZhiHua, работающий волонтером от Корпуса Мира и преподающий английский в местном электротехническом институте. Путешественники не часто заезжают в PanZhiHua, хотя в центре города есть памятник с надписью «The top tourist city in China», в основном сюда едут китайские туристы из-за теплого и солнечного местного климата. Сам город располагается на реке Янцзы, среди сопок. Garry показал нам его университет, накормил в студенческой столовой (у него халявная карта), а под вечер мы с ним поехали в DownTown на барбекью с китайскими друзьями, так мы первый раз оказались на китайской гулянке. Пили только пиво, но китайцы пьют его залпом из маленьких рюмок, чокаются, и при этом довольно быстро косеют. Из закуски было много всего сычуанского - но все острое!

Китайская гулянка, рядом с Мариной сидит Garry - наш хостер в PanZhiHua


Из-за теплого климата в Паньжихуа много дешевых фруктов, здесь мы попробовали первый раз свежий манго!

После поехали дальше в Куньмин, из Паньжихуа туда ведет автобан, но почемуто он очень глух! По нему доехали до YuanMou (元谋), дальше машин на автобане не было совсем и пришлось выбираться на обычную федеральную трассу (G108). Оттуда уже на двух машинах мы благополучно доехали до Куньминя.

В Куньмине живем на CouchSurfing вписке: три девушки из Америки учатся в местном университете и изучают китайский язык. В Куньмине подозрительно холодно, и всё какое-то не фига не дешевое. Пока не заметили дешевизны юга, даже на севере еда в едальнях была дешевле.

Тепло

(no subject)

Всем привет!! Настало время опять написать о наших активных похождениях в эти праздничные выходные.. Погода была совсем не однозначной... то она была теплой, то не очень..То шел дождь, то подмораживало. Ну а в понедельник вообще, казалось, услышала наши пожелания по поводу снега и более низкой температуры.. и разразилась недолгим снегопадом. Правда липким.
Одним словом: КАТАЛИСЬ ДНЕМ И НОЧЬЮ. Если по-порядку, то дела обстоят так: в пятницу вечером мы с Антоном и с лопатой съездили на великах на Варежку с целью построить трамплин. В темноте почти наугад наметили место и насыпали там кучу снега. В субботу пришли, оформили эту кучу в симпотишный трамплинчик и стали прыгать. Было жарко, но небо затянуто облаками. Снег мокрый, катались в кофтах. Не успели мы оглянуться, как непонятно откуда прикатил какой-то южинский сноубордист, потом еще один. В общем как мухи... Наши фотки, значит с субботы:






После трамплина съездили на великах с моими родителями пожарить шашлыков, а потом поехали по Южному кататься =) В воскресенье собрались вечером съездить "на глину" в Гоньбу. ато погода была совсем некудышная-дождь. По нашим предположениям там можно было бы покататься и попрыгать,тк северный склон.. В общем собрались втроем. Был еще Антон Хомчановский, дитя лесотундры:

Простояли минут 40 на остановке в ожидании автобуса до Гоньбы, время уже 9ть часов...Стало не понятно, приедет ли вообще нужный автобус. В общем нам надоело стоять, время тратить.... поехали на Южный %) на Варежку. Ночь, темно, мы на костре сосиски жарим, вино пьем.. романтика ха-ха. Тут настало время опробовать ночное катание и прыгание с траплинов:



Забавно смотрится свет от налобного фонарика.. а темень была кромешая. Хомяк пару раз промахивался мимо трамплина =)))

Хомяк лежа на животе осваивает технику и примеряется к трамплину:



Ночевали у нас. На след день в понедельник опять ходили прыгать =).
Антон крутит 180:


Я ... похолодало, пришлось одеть куртку:

Под конец пошел снежный ливень. По этому свежему снегу доска плохо скользит. Мы порадовались снегу и пошли домой блины печь:

Хомяк по дороге показывает трюки: